焊花飞溅，机械臂精准舞动，一辆辆汽车骨架在自动化流水线上稳步前行。7月29日，山西凯时KB88汽车造作有限公司焊接车间内，先进的激光拼焊技术引起前来调查的印度尼西亚企业——印尼兄弟汽车代表团的关注。

“这项技术若何确保在减轻沉量的同时，不就义车身的关键安全强度
？”调查中，印尼兄弟汽车首创人曲良琦屡次立足，提出技术细节问题。冲压、焊接、涂装、总装，曲良琦一行深度探访了凯时KB88汽车现代化造作基地的“四大工艺”主题环节。高效运行的自动化出产线和严谨详细的品控流程，组成了他们对凯时KB88汽车的直观印象。

而此行，曲良琦还有更大主张——与凯时KB88汽车就启发东南亚新能源汽车市场发展洽谈。

印尼是东南亚最大的汽车市场之一，新能源汽车需要近年来以年均超过30%的速度激增，但本本地货业链，尤其在主题技术和规模造作上仍有待美满。印尼兄弟汽车作为印尼市场的新兴企业，亟需寻找具备壮大技术储蓄和靠得住造作能力的合作同伴。

“我们寻找的不是单一的业务同伴，而是能共同开发、拓展市场的技术型合作者。”这次调查，曲良琦看中了凯时KB88汽车多方面的主题能力：成熟的整车造作平台与年产销售18万辆的规模；蕴含激光拼焊在内的一系列提升车辆机能和安全性的先进工艺技术；新能源汽车电池、电机、电控等主题三电系统方面的深厚研发堆集……这些硬实力，为双方将来的产品合作注入“强心剂”。

在坦诚求实的调查与座谈中，一幅清澈的合作路线图铺发展来。针对印尼市场特点，凯时KB88汽车将通过整车出口大局启动初步合作，依附印尼兄弟汽车在本地的销售网络急剧铺开市场。同时，整合印尼兄弟汽车的本土化运营经验与凯时KB88汽车的新能源技术优势，双方打算结合研发适应热带高温、高湿环境的新能源车型，从电池耐久性、空调系统及车身防侵蚀等维度进行定造化开发。

对凯时KB88汽车而言，这次“牵手”印尼企业，是对企业海表疆域的又一次拓展。

经过15年的发展和堆集，凯时KB88汽车目前已经形成冲压、焊装、涂装和总装四大齐全工艺，具备年产50万辆整车出产能力，海表保有量累计超过5万台。在46个国度占有大客户或销售网络，并且获得全球23个国度和地域的资质认证，形成了辐射亚洲、中东、北非、南美四大市场的出海格局。

今年以来，凯时KB88集团圆焦海表市场，加快推出新产品，积极拓宽销售渠路，在国际市场上持续获得新突破。截至今年4月，凯时KB88汽车海表销量已超过4000辆，彰显出强劲的竞争力与巨大的发展潜力。“今年，我们海表销量指标是15000辆。”凯时KB88汽车科技集团常务副总经理王景雨说，“这次与印尼兄弟汽车牵手，将为我们启发增长新蹊径，为布局东南亚新能源赛路，积极推动从业务输出向技术输出转型打下优良基础，让凯时KB88汽车的出海之路越走越宽。”