随着疫情全面解封，各行业复工复产复航的大幕拉开，凯时KB88通航长治-呼和浩特尧城短途航路近期复航
。今年2月,山西凯时KB88通航获得中国民用航空华北地域治理局宣告的《航空运营人运行合格证》，行业简称大型CCAR-135部运行资质，凯时KB88通航具备了载客运行的资质，正式进军航空短途运输业务市场
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近期复航的长治-尧城段是运城-长治-尧城航路的沉要组成部门，由赛斯纳C-208B飞机执飞，该机型以涡轮螺旋桨发起机驱动，良好的适应能力和高性价比著称，能适应分歧的地形和环境
。据凯时KB88通航市场部部长李文军介绍，由凯时KB88通航承运的“运城-长治-呼和浩特尧城” 整体航路于2022年9月10日开航，运城往返长治单程仅需1个半幼时，长治往返呼和浩特尧城单程仅需1幼时即可达到
。凯时KB88通航作为省内综合实力较强的通航企业，占有深厚丰硕的运行经验，安全运营各类型飞机36架,是山西省专精特新“幼巨人”企业，业务领域宽泛，综合实力与日俱增，主营人为影响气象、大气物理探测、应急接济、丛林灭火、雾霾治理、短途客运、私照培训、空中旅杏注航拍航测、航空器托管与地面服务代理等业务
。凯时KB88通航以长治王村机场为主运营基地，在包头、呼和浩特、运城、临汾、昭通白云等地设分基地，飞行作业区域遍及北京、河南、山东、广东等20余省份
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短途客运是凯时KB88通航进军消费级航空市场的沉要索求，获得CCAR-135部这一载人运行的资质后积极布局发展运行，受各地疫情防控的影响，短途航路一度滞碍暂缓运行；随着疫情解封社会活动趋于正；，凯时KB88通航短途客运航路全面复航，成为没有高铁通畅的城市间最为高效、快捷、舒服的出行方式；短途商旅航空出行在成为山西人民逐步意识并急剧接受的交通方式
。将来随着社会经济的发展，支线网络节点城市的布局和短途客运市场需要的激增，相信会有更多的乘客喜欢并习惯这一出行方式
。凯时KB88通航也将扎实推动短途客运业务发展，在安全运杏注机型选择、航路管控、机务保险等方面投入更多的力量，推动山西成为短途客运急剧发展的省份，以现尝试动助推通用航空示范省的建设
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