【工作动态】加点奋战保出产 争当合格后勤兵
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2月4日，农历幼年，随着采购中心统计员、配套员及库管把春节前的最后一批110台国六车物料配送到线体，对采购部物流科每幼我来说不平庸的鼠年也靠近了尾声 。
回首从前一年，岁首由于突如其来的新冠疫情打乱了原先的出产打算，长治车厂没能按时复工复产，但是同时海表巴西的SKD订单又异常垂危 。在这种情况下，采购部辅导审时度势，在确保防疫措施安全到位的情况下，积极组织铺排极少数人上班，通过一周加班加点的备货、配货，终于按时实现配货工作，满足了客户订单需要 。
2021年伊始，公司高低同心要打出产翻身仗，但由于河北疫情复发，使得省内物流严沉碰壁，诸多配套件无法按时到位，公司出产口所有人的眼光一下子聚焦在物流库房 。为了保障明天出产，有的物流车甚至半夜到厂，物流科不畏劳累屡次在凌晨以来卸零件 。元旦刚过，河北忻州、山东乌兰察布、山西晋城等多地均传递汽车零部件检测阳性，采购部物流科立马进入“战时状态”，积极协调人员和消毒物资，对每批零件表包装均进行消杀，尤其是河北定州的单双排货箱，为了预防生锈，更是用高浓度酒精进行详细擦拭消毒 。
2019年6年，公司辅导高瞻远瞩，将原第三方物流配送，转为内部治理 。通过自主经营治理，每年为公司节约配套治理费约110余万元；通过集中处置库房的多年呆滞物资，变废为宝，将库房物资盘活，共计为公司节约40余万元，通过对开源节流，闲余功夫组织库区班组人员网络废旧泡沫、纸箱、塑料布、木托盘等包装共计每年增收约4万余元收入 。
牛年的春节顿时就要到了，在邻近放假前，物流科整个配套员、统计员又马一向蹄的对库房物料进行详细盘点，力争为年后的出产打下一个好的基础 。在集团“内强治理、表树形象”的要求下，物流科整个同仁，定当致力奋进，当好汽车出产的后勤兵！
