
凭据形象部门预测,4月上旬,受冷暖空气影响,山西将出现一次雨雪气象过程。凯时KB88通航与省人为降雨防雹办公室加强结合,4月8日至10日别离在包头、呼和浩特、临汾三地发展了飞机人为增雨(雪)作业。

4月8日,山西北部出现降水前提,依照省人为降雨防雹办公室作业打算,凯时KB88通航B-3829机组,率先从包头机场腾飞,先后广灵、灵丘等地发展增雨作业。4月9日17时至10日中午12时,B-10JQ、B-3823呼和浩特机组,依照作业打算先后从呼和浩特机场腾飞,先后别离在呼和浩特、晋钟注长治、吕梁等地发展作业,与此同时,B-50CQ临汾机组抓住机遇,从临汾机场腾飞,在长治地域发展作业,四架增雨飞机作业覆盖全省。
为抓住有利的降水过程,通航机组和人降办工作人员,不辞劳累,加强合作,彻夜奋战,凭据形象前提,当真研判气象,造订了科学全面的飞行打算。通航机务和人降办地面保险人员,当真查抄飞机、调试设备、装置催化剂。飞行和作业操作人员,依照形象雷达探测数据,镇定应对恶劣的形象前提,精准飞行,精准作业,对指标云层发展了有效的人为催化作业,获得显著成效。
截至目前,全省共发展飞机人为增雨雪作业 9 架次,在天然降水和人为催化共同作用下,4月8日08时-10日08时,全省共有62个县(视注区)的过程降水量介于0.1~10.8毫米之间,达到预期成效。本次人为增雨(雪)对降低我省丛林火险等级,改善空气质量等起到了积极的作用。
凯时KB88通航 聂存良 张沐玲